专家齐聚共谋 企业点赞助力 郑州航空港跨境电商发展引热议

大河网讯 5月29日(rì)，2025郑州跨境电商大会暨外贸优品中华行（河南站）活动“丝路电商”国际合作对接会在郑州国际会展中心举行。“丝路电商”伙伴国(huǒbànguó)政府代表、国家级智库、知名电商平台(píngtái)及行业协会代表等300余人参会，共同探讨(tàntǎo)全球(quánqiú)贸易新形势下“丝路电商”国际合作新机遇、新路径。 对接会上(huìshàng)，行业大咖、企业代表热议跨境电商产业发展(fāzhǎn)，对郑州航空港区跨境电商产业发展优势给予了充分肯定。 聚焦对接会：交流合作的(de)平台 河南集成供应链管理有限公司成立于(yú)2015年，是郑州新郑综合保税区首批(shǒupī)入区企业之一，与京东国际、抖音全球购(gòu)、拼多多、小红书等平台建立了战略合作，日处理国际包裹超10万件。 该公司总经理陈研(chényán)受邀参会，带来她自己的思考。 “跨境电商企业不能满足于买卖商品，只有(zhǐyǒu)转型升级才能赢得更大发展空间。”陈研介绍说，河南集成(jíchéng)供应链管理(guǎnlǐ)有限公司在传统的清关、仓储之外，还拓展了物流、货源采购、供应链金融等业务，为客户提供个性化服务，实现(shíxiàn)自身价值链跃升。 陈研的想法与中国国际经济交流中心(jiāoliúzhōngxīn)科研信息部原部长、高级研究员(yánjiūyuán)王晓红的观点(guāndiǎn)不谋而合。“近期，美国取消了对华低货值小包商品免税优惠，倒逼我国跨境电商企业创新发展，增强产业链(chǎnyèliàn)、供应链韧性。”王晓红说。 为帮助(bāngzhù)跨境(kuàjìng)电商企业更好适应国际贸易环境，避免出国后“水土不服”，王晓红建议针对企业开展合规培训，讲解国外贸易政策、知识产权保护法规等：“郑州是跨境电商重镇，期待(qīdài)它为全国做出表率。” 陈研希望郑州航空港(hángkōnggǎng)区在人才培养上发力，校企联合开设特色专业，为港区培养职业化、复合型跨境(kuàjìng)电商产业人才。 聚焦未来发展：有挑战更(gèng)有机遇 对于(duìyú)跨境电商发展趋势，多位专家都在“危”中看到了“机”。 当前，国际形势风云变幻，贸易保护主义(bǎohùzhǔyì)频频抬头(táitóu)，关税政策反复调整，全球供应链不确定性增加，给跨境电商产业(chǎnyè)带来了前所未有的挑战。 “物流‘硬联通’易，规则‘软联通’难。”中国电子商会跨境电商工作委员会理事长林汉钟说，国内外贸易规则各异，数据也互不相通，跨境电商企业(qǐyè)面对着一道(yīdào)无形(wúxíng)的墙。 王晓红(wángxiǎohóng)认为(rènwéi)，中国跨境电商规模世界第一，产业集群优势显著，跨境电商发展基础好、动力足(zú)。“我国‘朋友圈’越做越大，有助于国内跨境电商产业引领世界潮流、携手互利共赢。” 王晓红还建议，力争在消费者权益、个人数据(shùjù)、知识产权保护和数据跨境流动等关注度(guānzhùdù)高的层面率先取得突破，实现国内外规则互通互认(hùrèn)。 此外，以DeepSeek为代表的人工智能语言大模型(móxíng)横空出世，正以前所未有的方式为千行百业赋能，也(yě)为丝路电商带来了千载难逢的发展(fāzhǎn)机遇。 在(zài)义乌，人工智能已成为(chéngwéi)外贸“新标配”。商务部原副部长蒋耀平在会上(huìshàng)分享了一个(yígè)案例：义乌小商品市场里，傅女士借助“小商AI视创”小程序，自行录制并生成了阿拉伯语、西班牙语等多国语言带货短视频，月播放量突破50万。 “用极低成本将新(xīn)技术迅速规模化、普及化，是(shì)中国的独特优势。”蒋耀平认为，当AI成为外贸新质(xīnzhì)生产力，其释放的不仅是效率红利，更是重构全球贸易规则的中国智慧。 聚焦郑州航空港：发展跨境电商(diànshāng)产业优势明显 会上(huìshàng)，多位嘉宾对郑州航空港区跨境电商产业发展优势给予(jǐyǔ)了充分肯定。 “我认为港区(qū)最大的(de)优势就是物流优势。”王晓红说，郑州航空港区地处中原，坐拥航空、铁路、公路综合立体交通网，有着(yǒuzhe)全国数一数二的辐射能力。 “河南产业集群丰富、消费市场广大(guǎngdà)，为郑州航空港区‘买全球、卖全球’提供了广阔腹地。”林汉钟(línhànzhōng)说。 在(zài)郑州航空港区(qū)深耕多年的陈研对该区营商环境有着独特感受：“港区奋力打造‘市场(shìchǎng)化、法治化(fǎzhìhuà)、国际化’一流营商环境的决心就是我们企业昂首出海应对市场挑战的底气。”但她同时指出，我国跨境电子商务综合试验区(shìyànqū)数目达百余个，郑州航空港区先发优势已不明显，需要更强有力的政策彰显吸引力。（高利国 王瑞）