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重庆都市圈副中心,为什么在四川?

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重庆都市圈副中心,为什么在四川?

重庆都市圈副中心,为什么在四川?

(资料图)汽车行驶在四川省广安市广安区沪蓉高速(gāosù)与银昆高速互通的广门(guǎngmén)枢纽段。中新社发 张国盛 摄 最近在广安市开了一个特别的会(huì)。 会议听取(tīngqǔ)了广安融入重庆(chóngqìng)都市圈2024年工作任务完成情况,审议专项工作组2025年度工作要点,研究“十五五”时期广安市融入重庆都市圈有关考虑,安排(ānpái)部署下阶段重点工作。 按照既定(jìdìng)方向,不仅要融入,广安还将着力(zhuólì)打造重庆都市圈北部副中心,这是写入《重庆都市圈发展规划》的目标。 广安是四川省下辖地级市,为什么要融入重庆都市(dūshì)圈?重庆都市圈的副中心,为什么会放在相邻省份(shěngfèn)四川? 广安市位于四川省东北部,是川东北经济区的重要(zhòngyào)组成部分(zǔchéngbùfèn)。广安市南部和东部与重庆市毗邻,是四川省毗邻重庆主城区最近的地级市。 中共中央、国务院2021年印发的《成渝地区双城经济圈建设规划(guīhuà)纲要》提出,推动广安全面融入(róngrù)重庆都市圈。 《广安市国土空间总体规划(2021—2035年)》则明确,至2035年,全面建成重庆(chóngqìng)都市圈北部(běibù)副中心。 公开资料(zīliào)显示,目前已获国家层面批复或函复的17个(gè)都市圈规划中,曾出现过跨省先例。 例如,南京都市圈的组成除了江苏省南京市和镇江市、扬州市、淮安市的多个(gè)(duōgè)区县(市)之外,还包括安徽省(ānhuīshěng)4个地级市的部分区县(市):芜湖市3个、马鞍山市5个、滁州市4个和宣城市1个。 根据重庆(chóngqìng)和(hé)四川两地政府共同的印发《重庆都市圈发展规划》,重庆都市圈由重庆主城(zhǔchéng)都市区中心城区和紧密联系的周边城市共同组成,包括重庆的21个区和四川省广安市。 这意味着,广安(guǎngān)成为目前全国唯一全域纳入跨省域都市圈的地级市。 2023年至今,连续三年的(de)广安市政府工作(gōngzuò)报告的结尾都是相同的一句话:为加快建成川渝合作示范区、打造重庆都市(dūshì)圈北部副中心,全面建设社会主义现代化广安努力奋斗。 重庆方面也曾在政府工作报告中提出,要支持广安打造(dǎzào)重庆都市圈(quān)北部副中心。 与重庆相关的副中心规划,不(bù)只有广安一个。 5月26日,重庆市委书记袁家军在《学习(xuéxí)时报》发表的署名文章中表示,要提质建设万州、永川2个城市副(fù)中心。 西南财经大学工商管理学院党委副书记、教授胡国平(húguópíng)观察发现,国内外都市(dūshì)圈发展过程中,往往都会先有一个中心区,之后由于区域空间、功能和人口等方面的(de)原因,会逐渐向外扩散(wàikuòsàn),自然形成一个或多个副中心。 广安(guǎngān)要成为重庆都市圈的(de)北部副中心,有两方面的考量:一方面是国家(guójiā)发展战略的需要。另一方面是广安基于自身发展实际,主动思考和探索融入经济圈建设的路径与模式。 重庆工商大学成渝地区(dìqū)双城经济圈建设(jiànshè)研究院研究员、广安市委市政府决策咨询委员会特邀委员莫远明认为,广安打造重庆都市圈北部(běibù)副中心,有重大战略意义和先行先试的示范意义。 “这也是优化(yōuhuà)重大生产力布局(bùjú)和国家战略(zhànlüè)腹地建设的(de)需要”,莫远明分析,广安与重庆经济依存度强,50%工业配套重庆、60%游客来自重庆、70%以上农副产品销往重庆。融入重庆都市圈,广安在构建现代经济体系、优化区域发展(fāzhǎn)布局、促进产业结构调整等方面将全面提速。 按照常规机制和流程,跨省联动合作的重要事项,一般(yìbān)需要(xūyào)逐级上报到省级部门,达成一致后,再把工作向下安排。 重庆都市(dūshì)圈在规划(guīhuà)之初,就领到了一个重要任务:率先探索经济区与行政区适度分离改革。 广安与重庆渝北区合作共建的川渝高竹新区(xīnqū),作为目前(mùqián)全国唯一的跨省域共建新区,被定位为这项改革的“试验区”。 “经济活动一体开展,社会事务分区管理”,成为(chéngwéi)川渝高竹新区探索的方向。例如,探索构建“小管委会+大公司”运行管理模式、成立全国首个跨省税费征管服务中心等。近期,这些创新(chuàngxīn)经验被(bèi)在(zài)广安市全域复制推广。 重庆市发改委在今年4月底答复政协委员提案(tíàn)时(shí)介绍,川渝两省市正在抓紧推进行政管理权力事项下放清单制定工作。 在现阶段,如何跨省(kuàshěng)协作仍有可能成为摆在面前的一道(yīdào)难题。胡国平认为,问题通常表现在两个方面: 其一,在管理模式和工作机制等方面如何协作(xiézuò)。目前川渝两边政府(zhèngfǔ)已在推进解决,例如实现“公共服务一体化”等。 其二,利益冲突如何协调解决,这是跨省协作面临的核心问题。产业之间如何融合和分工,产业链上下游如何协作?分工不是简单的工作安排(ānpái),而是双方在既有(yǒu)竞争又有合作(hézuò)的基础上,形成要素(yàosù)高效流动、产业高效发展。 统筹(tǒngchóu)协调、创新机制,或是解决这些问题的着眼点。 莫远明建议,要加强中央层面和省际层面的统筹协调(xiétiáo),不断优化调整议事协调机构(jīgòu),构建跨省域的工作机制和合作机制,在土地保障(bǎozhàng)、GDP核算、财税分成等方面加强合作。 以川渝高竹新区为例,可以成立高规格的川渝高竹新区领导小组,下放更多省级授权。明晰干部管理权限,优化干部结构(jiégòu),提升现代治理能力。赋能行政(xíngzhèng)管理权限,破除项目审批和公共服务壁垒(bìlěi)。 “十五五”要怎么(zěnme)发力? 《广安市国土空间总体规划(zǒngtǐguīhuà)(2021—2035年(nián))》指出,广安市与成渝间尚未形成多层次、多方向、高频联系的一体化交通发展格局,距离全面融入重庆都市圈仍有一定差距(chājù)。城市能级不足,与建设重庆都市圈北部副中心的目标(mùbiāo)要求存在差距。 “十五五”将是承上启下(chéngshàngqǐxià)的关键(guānjiàn)五年,也是广安实施“同城融圈”首位战略、建设重庆都市圈北部副中心的重要时期。 5月14日召开的广安融入重庆都市圈专项工作组第三次会议强调,要抢抓国家及两省市(shěngshì)编制(biānzhì)各级各类“十五五”规划契机(qìjī),加强重大事项的研究谋划,注重体现自身特色、发挥比较优势,并同步争取衔接到两省市的“十五五”相关规划中(zhōng)。 胡国平建议,下一步尤其“十五五”时期,广安可以(kěyǐ)有三个着力点: 首先,持续创新管理模式和工作机制。明确权限划分,增强协同效应,提高(tígāo)协同效率,提升管理便利,降低管理成本(chéngběn)。 其次,推进产业深度(shēndù)融合。培育新兴产业(xīnxīngchǎnyè)新动能,建立新兴产业集群,通过差异化建立自身优势。 最后,练好内功。提升营商环境,提高政府效能和(hé)服务水平(shuǐpíng)。提升公共服务水平,提高居民满意度。 根据莫远明的判断,“十五五”时期,成渝地区双城经济圈的GDP总量将会逐步接近京津冀、粤港澳(yuègǎngào)大湾(dàwān)区。 他认为,应当加快广安跨省域深度融入重庆都市圈,与川东北省域经济副(fù)中心加强战略联动。拓展跨省域合作思路(sīlù),推动四川泸州、贵州遵义打造成为重庆都市圈南部副中心。创新(chuàngxīn)重庆市(chóngqìngshì)域重大平台合作机制,加强产业集聚和区域协同,增强区域综合承载能力。 对于一个新鲜事物(shìwù),外界往往也会关注它是否可被复制。 在胡国平看来,广安的探索具有借鉴意义,作为经济规模体量不大的城市,如何吸收中心城区(chéngqū)的辐射,以点带面(yǐdiǎndàimiàn)发展(fāzhǎn)壮大之后再带动周边地区发展。这(zhè)也可以为跨省区协作的其他同类型的城市发展提供参考。
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